汽輪機隔板的作用是什么

　　汽輪機隔板用于固定靜態葉片(噴嘴)和防止級間蒸汽泄漏。它將汽輪機內部分成幾個壓力段，使蒸汽可以通過靜態葉柵將勢能轉化為動能，蒸汽流可以按照指定的方向流入動葉片。隔板可以直接固定在氣缸內壁的隔板槽內，也可以固定在隔板套內。
　　汽輪機隔板承受運行過程中壓差產生的載荷。根據流道的不同位置，在高壓部分工作的膜片承受高溫高壓蒸汽的作用，而在低壓部分工作的膜片承受濕蒸汽的作用。為了保證隔膜在運行中良好的經濟性和可靠性，
　　汽輪機隔板的設計須滿足以下要求：
　　1.靜葉片應具有準確的蒸汽出口方向和良好的氣動性能和強度。
　　2.隔板應具有足夠的強度和剛度。膜片承受汽輪機1級的壓差，高壓部分的壓力有時相當大，需要保證足夠的強度；一般隔膜與葉輪之間的間隙較小。為了防止膜片受力后產生過大的撓度，汽輪機動、靜態部分都要摩擦，須保證足夠的剛度。
　　3.蒸汽密封性好。隔板的分界面、與筒體的配合面以及隔板與隔板套的配合面應具有良好的蒸汽密封性，以防止級間蒸汽泄漏；安裝隔板密封圈的凹槽與隔板密封圈之間的配合面也應具有足夠的密封性能。
　　4.與轉子同心。隔膜不僅在安裝過程中應與轉子對齊，而且在運行過程中加熱和膨脹后，應與轉子對齊，保持不變或很少改變。
　　在汽輪機高溫區工作的分離器應具有足夠的耐高溫性能，在濕蒸汽區工作的分離器應具有良好的抗水腐蝕性。對于冷凝機組，由于末級擋板在濕蒸汽區工作，一般需要考慮去濕結構外環在進汽側有排水槽，在出汽側有去濕環，以減少動葉片上的水蝕。同時確保高的效率和經濟性。
小編：Cyan