• 汽輪機的并網負荷

    點擊次數:   更新時間:22/04/18 17:11:04     來源:www.ala-atrascans.com關閉分    享:

      汽輪機的并網負荷是測試它的承受力度,所以,一臺機器的好壞決定加工生產的好壞,下面我就來為大家詳細介紹一下吧。

    汽輪機

      1、冷、暖、熱及熱閥門切換的區別:
      由于汽輪機負荷調節方式為噴嘴調節,1/2號機組在冷態、溫態、熱態啟動時,主汽門并網,在它初負荷暖機后進行閥門切換,使它的轉子和噴嘴受熱均勻,防止熱應力過大。
      由于熱啟動時汽輪機轉子和噴嘴的溫度較高,在機組并網前1/2機組的閥門會被切換,機組并網后負荷可迅速增加。3號機組具有全循環進汽功能,因此在冷態、溫態和熱態啟動時均可采用全循環進汽方式,先切換閥門后并網暖機。
      2.汽輪機并網后,為什么要在初始負荷時預熱:
      它啟動后,雖然已經以2350RPM的中速暖機,但由于主蒸汽流量小,它的內蒸汽流量小,主蒸汽對它轉子的加熱量很小,它的轉子內部金屬溫度仍然很低,它的轉子熱應力很大。汽輪機初負荷并網后,隨著主蒸汽流量的增加,它的轉子內部金屬溫度迅速上升,降低了熱應力,使具備了增加負荷的條件。
      相信通過小編的介紹,您一定對汽輪機的并網負荷已經大致了解了吧,我們在拿到一臺機器后,可以根據上面的介紹來測試它的承受力度。
    小編:suger
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