汽輪機隔板制造的技術要求

　　汽輪機隔板一般采用帶懸掛銷的臥式對開軸承，以便在工作時保持膜片與氣缸和膜片套的中間一致。隔板垂直中間的下底部設有定位鍵，用于對隔板進行周向定位，以防止隔板因反力矩作用而旋轉。此外，隔板與動葉片頂部之間設有徑向汽封，以減少蒸汽泄漏，提高機組運行的靈活、可靠性和經濟性。
　　在汽輪機隔板制造過程中，關鍵問題是定子葉片與板和外圈的連接，其技術要求都是為了解決這個問題而提出的。具體的要求小編整理了如下的資料：
　　1.固定葉片與板體和外環之間的連接應具有足夠的強度。
　　2.汽輪機隔板蒸汽通道應具有正確的橫截面形狀和面積。
　　3.蒸汽通道蒸汽出口側的節圓應與擋板中間同心。
　　4.所有靜葉片的進、出口汽邊應在同一個平面上。
　　5.蒸汽通道壁的形狀和光滑度應符合技術要求。
　　6.加工后要求隔板內外圓同心，分界面要有足夠的光滑度，保證良好的氣密性。擋板外環的出汽側平面應與靜葉的出汽側平面平行，并滿足要求的精度和平滑度，以保證與汽缸(或擋板套筒)的緊密結合。
　　綜上所述，汽輪機隔板通常做成水平分體形式，分為上下隔板；內圓孔設有膜片密封安裝槽，汽輪機隔板外緣設有固定徑向密封的延伸端；為了保證水平結合面的密封性和剛性，因此都設有平鍵(隔板體和隔板外緣都有)和定位銷。
小編：Cyan