汽輪機是一種熱能動力機械,它在啟動的時候,它的氣缸需要放疏水,那為什么要這樣做呢?

在汽輪機啟動期間,汽缸的金屬溫度較低。進入它的主蒸汽溫度和再熱蒸汽溫度雖然較低,但都超過了汽缸內壁溫度。
在暖機的初始階段,蒸汽和汽缸之間的溫差超過200,蒸汽冷凝并向汽缸釋放熱量,產生大量冷凝水。當汽缸和蒸汽管道內壁溫度達到該壓力下的飽和溫度時,冷凝熱過程結束,冷凝水的量大大減少。在停機過程中,蒸汽參數逐漸降低,尤其是滑參數停機。蒸汽在前幾級做功后,含有濕蒸汽,在離心力的作用作用下甩向汽缸四周。負荷越低,蒸汽的含水量越大。
此外,汽輪機停機后,汽缸和蒸汽管道中仍有較多的殘余蒸汽凝結成水。滯水的存在會造成它的葉片的水蝕,造成機組振動時汽缸內部的溫差和腐蝕。因此,在它啟動或停機時,務必加強汽輪機本體和蒸汽管道的疏水。
汽輪機在啟動時要放疏水是由于汽缸的溫度過于低,要進行暖機才要放疏水。
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